EuropskeNoviny.sk
Komisia vybrala 134 dopravných projektov, ktoré získajú viac ako 7 miliárd EUR vo forme grantov EÚ z Nástroja na prepájanie Európy (NPE), nástroja EÚ pre strategické investície do infraštruktúry. Ide o najväčšiu výzvu v rámci súčasného programu NPE – Doprava.
Približne 83 % finančných prostriedkov sa použije na podporu projektov, ktoré plnia ciele EÚ v oblasti klímy, čím sa zlepší a zmodernizuje sieť železníc, vnútrozemských vodných ciest a námorných trás v rámci transeurópskej dopravnej siete (TEN-T). Železničné projekty získajú 80 % zo 7 miliárd EUR. Okrem toho, revidované nariadenie o TEN-T nadobudne účinnosť od zajtra, teda od 18. júla.
Finančné prostriedky budú určené na veľké projekty na zlepšenie cezhraničných železničných spojení pozdĺž základnej siete TEN-T – v pobaltských členských štátoch (železnica Baltica), medzi Francúzskom a Talianskom (Lyon – Turín) a medzi Dánskom a Nemeckom (kontaj Fehmarnbelt).
Približne 20 námorných prístavov v Írsku, Španielsku, Fínsku, Holandsku, Nemecku, na Malte, v Litve, na Cypre, v Chorvátsku, Grécku a Poľsku dostane podporu na modernizáciu infraštruktúry, pričom niektoré z nich im umožnia dodávať pobrežnú elektrickú energiu lodiam alebo prepravovať energiu z obnoviteľných zdrojov.
Práca na infraštruktúre vnútrozemských vodných ciest zlepší cezhraničné spojenia medzi Francúzskom a Belgickom v povodí Seina – Šelda a medzi Rumunskom a Bulharskom na Dunaji. Finančné prostriedky dostanú aj vnútrozemské prístavy v Rakúsku, Nemecku a Holandsku, aby mohli naďalej podporovať európsku sieť riek a kanálov pre udržateľnú dopravu.
Pokiaľ ide o cestnú dopravu, spustenie kooperatívnych inteligentných dopravných systémov a služieb (IDS) a vytvorenie nových, bezpečných a chránených parkovísk zvýši bezpečnosť jednotlivcov aj odborníkov.
Projekty manažmentu letovej prevádzky budú pokračovať v rozvoji jednotného európskeho neba, aby sa letecká doprava stala efektívnejšou, bezpečnejšou a udržateľnejšou.
Napokon viaceré projekty umožnia väčšiu kapacitu pozdĺž koridorov solidarity medzi EÚ a Ukrajinou, ktoré boli zriadené s cieľom uľahčiť dovoz a vývoz medzi Ukrajinou a EÚ. Tieto projekty zahŕňajú: zlepšenie infraštruktúry cestnej dopravy na hraničných priechodoch medzi Ukrajinou, Moldavskom a Rumunskom; pracovať na zvýšení kapacity na železničnom hraničnom priechode medzi Maďarskom a Ukrajinou; nový úsek cesty v Poľsku, ktorý ho rozširuje na hranicu s Ukrajinou; ako aj štúdie a práce na integrácii ukrajinského železničného systému do EÚ.
Ďalšie kroky
Po včerajšom schválení zoznamu 134 projektov členskými štátmi Komisia oficiálne prijme rozhodnutie o financovaní a agentúra CINEA potom začne pripravovať dohody o grante. Výsledky sú predbežné a stanú sa konečnými až vtedy, keď Komisia prijme príslušné rozhodnutie o udelení grantu.
Súvislosti
Z celkového počtu 408 žiadostí predložených v rámci tejto výzvy na predkladanie návrhov, ktoré sa skončili 18. januára 2024, bolo vybraných 134 projektov. Financovanie EÚ bude mať formu grantov, ktoré sa použijú na spolufinancovanie celkových nákladov na projekt.
V rámci programu NPE – Doprava na roky 2021 – 2027 je na granty na spolufinancovanie projektov TEN-T v členských štátoch k dispozícii 25,8 miliardy EUR. Od roku 2014 sa z NPE podporilo viac ako 1500 projektov vo výške 37,5 miliardy EUR v odvetví dopravy (okrem projektov vybraných dnes).
Aktualizovaným nariadením o TEN-T sa od zajtra 18. júla zvýši úsilie o vytvorenie udržateľnej a odolnej dopravnej siete v rámci EÚ. Podporuje udržateľné druhy dopravy, digitalizáciu a multimodalitu a zároveň rieši klimatické výzvy a vojenskú mobilitu.
