Európska únia sa snaží obmedziť pôsobenie ruskej tieňovej flotily

Európska únia sa snaží obmedziť pôsobenie ruskej „tieňovej flotily“ starnúcich tankerov, ktoré Moskva používa na obchádzanie sankcií na vývoz ropy. TASR o tom píše podľa agentúr AFP, Reuters a webu SeatradeMaritime.

Diplomati v centrále EÚ v Bruseli uviedli, že najnovší návrh sankcií zahŕňal zaradenie ďalších 73 plavidiel na čiernu listinu. Plavidlá „tieňovej flotily“ v Baltskom mori sa v poslednom období spájajú s niekoľkými incidentmi, pri ktorých boli prerušené životne dôležité podmorské káble a plynovody. NATO tam preto začalo misiu „Baltská stráž“, do ktorej sa zapoja lode, hliadkovacie lietadlá a námorné drony.

Po rozpútaní vojny na Ukrajine západní spojenci na Moskvu uvalili sankcie. Zatiaľ 15. balík EÚ schválila v decembri 2024. Zaradila naň 52 plavidiel pochádzajúcich z tretích krajín, čím sa celkový počet sankcionovaných lodí zvýšil na 79. Rusko sa aj napriek tomu snaží svoju ropu exportovať. V roku 2024 tvorila ruská ropa 36 percent dovozu do Indie a takmer pätinu dovozu do Číny. Aj Úrad pre kontrolu zahraničných aktív (OFAC) Spojených štátov v snahe obmedziť obchodovanie s ruskou ropou 10. januára rozšíril sankcie na dvoch ruských producentov ropy, 183 plavidiel (najmä tankery) a poisťovne, obchodníkov a ich poskytovateľov služieb. Tankery, na ktoré sa vzťahujú najnovšie sankcie USA podľa analytickej firmy Kpler prepravujú približne 42 percent ruskej ropy po mori, predovšetkým do Číny.

USA už objasnili, že pre sankcie platí prechodné obdobie, ale tankery s ruskou ropou ju musia dopraviť do cieľových rafinérií do 27. februára. V piatok 24. januára to novinárom povedal indický minister ropného priemyslu Pankaj Džain. Platby za túto ropu musia byť zúčtované do 12. marca, dodal. Zatiaľ posledné sankcie USA sa vzťahujú na 69 plavidiel spoločnosti Sovcomflot (z nich 54 tankerov a štyri lode na dopravu LNG), 10 tankerov spoločnosti Gazpromneft Marine Bunker, 13 plavidiel spojených s Rosnefteflotom a ďalšie lode ruských vlastníkov. Plavidlá ruskej „tieňovej flotily“ sú často v zlom technickom stave, poistenie ich činnosti je problematické a neprehľadná býva aj ich vlastnícka štruktúra.

(TASR)