EuropskeNoviny.sk
Poznáme výsledky veľkej štúdie využitia predného brzdového svetla. Práve na Slovensku sa zrodil nápad slovenského inovátora Ľubomíra Marjaka zaviesť do osobných a nákladných automobilov predné brzdové svetlo. To pri brzdení svieti na zeleno a chodcom a vozidlám pred sebou oznamuje, že spomaľuje. Výsledky štúdie boli nedávno odprezentované v Európskom parlamente v Bruseli pod záštitou europoslanca Ivana Štefanca. Štúdia bola realizovaná na Slovensku a ako dobrovoľník sa do nej zapojil aj europoslanec a vedúci slovenskej delegácie pri Európskej ľudovej strane Ivan Štefanec (KDH).
„Už niekoľko rokov podporujem myšlienku predného brzdového svetla aj na pôde Európskeho parlamentu. Musím povedať, že táto inovácia má veľký ohlas v Európskom parlamente, v Európskej komisii, aj u mojich kolegov. Po ostrej skúšobnej prevádzke v reálnej doprave si až 78% vodičov toto zariadenie pochvaľuje a rado by si ho v budúcnosti zakúpilo a používalo na svojom vozidle. Medzi vodičov, ktorí ho na vlastnej koži vyskúšali sa radím aj ja osobne. A vrelo ho odporúčam. S predným brzdovým svetlom v reálnej premávke sa stretávali aj ostatní účastníci cestnej premávky, medzi ktorých patria chodci, iní vodiči alebo cyklisti. 86 % chodcov súhlasí so všeobecným zavedením predného brzdového svetla do bežnej premávky. O predné brzdové svetlo už majú záujem aj Taliani. Nie je dokonca vylúčené, že jedného dňa pôjde o bezpečnostnú normu v rámci celej Únie. Europarlament už zvažuje, či bude povinné. Slovenský bezpečnostný prvok možno raz zmení autá na celom svete. Budem sa úprimne tešiť, že som svojou troškou k tomu mohol prispieť. Na Slovensku máme šikovných inovátorov, ktorým treba dať priestor a možnosti, aby pozdvihli renomé našej krajiny v očiach celého sveta,“ povedal Ivan Štefanec, ktorého index vplyvu poslancov Európskeho parlamentu zaradil medzi top dvadsať najvplyvnejších europoslancov s dopadom na formovanie vnútorného trhu Európskej únie.
