Krajiny EÚ chcú uľahčiť vystopovanie zahraničných vlastníkov vozidiel, za ktoré sa nezaplatili mýta, a to vzájomným poskytnutím prístupu k vnútroštátnym údajom o evidencii vozidiel.
Rada prijala všeobecné smerovanie týkajúce sa aktualizovaných pravidiel elektronického výberu mýta, v ktorých sa uvádza právny základ, z ktorého výmena informácií vychádza. Možné administratívne alebo právne dôsledky budú závisieť od vnútroštátnych právnych predpisov krajiny, v ktorej sa cestný poplatok nezaplatil.
Návrh smernice tiež zlepší interoperabilitu elektronických mýtnych systémov v celej Európe odstránením administratívnych prekážok, ako sú miestne technické špecifikácie, a poskytnutím zjednodušeného prístupu na trh poskytovateľom elektronických mýtnych služieb. Snahou je, aby účastníci cestnej premávky mohli cestovať v rámci EÚ a platiť elektronické mýto pomocou jednej palubnej jednotky, na základe jednej zmluvy a jednou faktúrou.
„Týmito novými pravidlami pre elektronické cestné mýto sa zabezpečí, aby všetci účastníci cestnej premávky zaplatili mýto, nech už sa nachádzajú kdekoľvek v EÚ. Zvýšená interoperabilita medzi rôznymi mýtnymi systémami okrem toho umožní lepšiu mobilitu v celej EÚ,“ uviedol Ivajlo Moskovski, bulharský minister dopravy, informačných technológií a spojov.
Rada vo svojom všeobecnom smerovaní posilnila a objasnila ustanovenia o ochrane údajov.
Nové opatrenia by sa začali uplatňovať po 30 mesiacoch od nadobudnutia účinnosti tejto smernice.
Pred tým, ako smernica nadobudne účinnosť, musia jej návrh schváliť Rada aj Európsky parlament.
EuropskeNoviny.sk