„Európu chceme dekarbonizovať, nie deindustrializovať. Toto závažné nedomyslené rozhodnutie v oblasti automobilového priemyslu by malo špeciálny negatívny dopad na slovenské hospodárstvo. V hre sú tisícky pracovných miest na Slovensku. Plne podporujem pozíciu Nemecka, ku ktorému sa už pridávajú aj ďalšie štáty. Každá inovácia musí dostať šancu. Syntetické palivá majú veľký potenciál dosahovať nulové emisie,“ hovorí europoslanec.
Značkyautomobilový priemysel priemysel spaľovacie motory
Odporúčame pozrieť
Odzvoní spaľovacím motorom po roku 2035? Europolitici pripúšťajú zmenu
Politická nestabilita v Európe znižuje konkurencieschopnosť firiem a komplikuje život aj mnohým automobilkám. Kým v …