Z najnovších údajov vyplýva, že tri látky znečisťujúce ovzdušie (PM 2,5, NO2 a O3) sú v EÚ samé zodpovedné za 400 000 predčasných úmrtí ročne, z ktorých približne 70 000 má priamu spojitosť s oxidom dusičitým (NO2). Mestská doprava je ďalším z dôvodov, prečo mnoho mestských oblastí prekračuje limity pre znečisťovanie ovzdušia. …
Viac ... »Emisné zóny prídu aj na Slovensko. Ak máte staršie auto, môžete mať problém
BRATISLAVA / Ak máte staršie auto, môžete mať problém. Ministerstvá dopravy a životného prostredia pripravili novinku, ktorá sa dotkne všetkých motoristov. Mestá a obce si budú môcť vytvoriť takzvané nízkoemisné zóny. O tom, ktoré auto bude môcť vstúpiť alebo naopak nevstúpiť do nízkoemisnej zóny bude rozhodovať samospráva alebo obec vo …
Viac ... »EÚ chce, aby sa nové modely automobilov testovali spoľahlivejšie
Od 1. septembra 2017 budú musieť nové modely automobilov pred uvedením do prevádzky na európskych cestách prejsť novými, spoľahlivejšími emisnými skúškami v podmienkach skutočnej jazdy [„emisie pri skutočnej jazde“ (Real Driving Emissions – RDE)] a tiež zdokonalenou laboratórnou skúškou [„celosvetovo harmonizovaný skúšobný postup pre ľahké vozidlá“ (World Harmonised Light Vehicle …
Viac ... »Europoslanci predložili nové pravidlá na testovanie automobilov
V tom, že automobilky manipulovali výsledky emisných testov, vidí Parlament aj zlyhanie Komisie a členských štátov. Uvádza sa to v záverečnej správe výboru pre vyšetrovanie emisií, ktorú v utorok schválilo parlamentné plénum. Výbor bol zriadený v decembri 2015, len niekoľko mesiacov potom, ako Volkswagen priznal, že falšoval výsledky emisných testov. …
Viac ... »Na cestách únie pribudnú nové kontroly. Zamerajú sa na emisie
ŠTRASBURG / Európsky parlament požaduje veľké pokuty pre výrobcov áut, ktorí sfalšujú emisné testy. Za jedno auto 30-tisíc eur. Navyše pokiaľ by členský štát odmietol automobilku pokutovať, urobiť tak môže Európska komisia. A chystá sa aj ďalšia novinka – špeciálne kontroly priamo na cestách. Vo všetkých členských krajinách EÚ budú …
Viac ... »Emisný škandál: Európsky parlament vyzýva Komisiu a členské štáty, aby napravili svoje zlyhania
Výrazné rozdiely medzi skutočnými emisiami oxidov dusíka (NOx) dieselových automobilov a výsledkami laboratórnych meraní, o ktorých existencii štáty EÚ a Komisia vedeli vyše desať rokov, chcú poslanci podľa utorňajšieho uznesenia riešiť zreálnením testovania nových modelov a posilnením kontrol vozidiel na cestách. EP tiež pozmenil pravidlá typového schvaľovania vozidiel tak, aby …
Viac ... »Europoslanci žiadajú prísnejší dohľad nad testovaním áut a uplatňovanie pravidiel v rámci celej EÚ
Výbor Európskeho parlamentu, založený na vyšetrovanie škandálu s emisiami, po roku svojej činnosti prijal svoju záverečnú správu a odporúčania. Poslanci tu požadujú prísnejšie kontroly a uplatňovanie pravidiel v rámci celej EÚ. „Ponaučili sme sa z minulosti a teraz zavedieme testovanie za riadnych jazdných podmienok a zabránime zopakovaniu škandálu,“ hovorí spoluautor …
Viac ... »Ivan Štefanec: Emisný škandál sa už nebude opakovať
Európsky parlament dnes schválil konečnú správu Výboru pre vyšetrovanie emisného škandálu (EMIS), ktorá popisuje spôsob, akým niektoré automobilky vedome klamali spotrebiteľov a úrady o objeme vypúšťaných emisií a zároveň navrhuje opatrenia, ktoré je potrebné prijať pre to, aby sa podobná kauza už neopakovala. Na vypracovaní správy sa ako jediný zástupca Slovenskej republiky podieľal …
Viac ... »Daniel Dalton: Nejde len o typové schvaľovanie, ale aj o to, ako sa autá testujú
Škandál nemeckej automobilky Volkswagen poukázal na to, že súčasný systém schvaľovania automobilov má svoje medzery a nie je odolný voči manipuláciám. O tom, ako ho vylepšiť, hlasoval výbor Európskeho parlamentu pre vnútorný trh. Je dosť možné, že po novom sa budú kontrolovať aj autá, ktoré už sú v premávke. Pri …
Viac ... »Ivan Štefanec: Novými opatreniami predídeme opakovaniu emisného škandálu
Výbor pre vnútorný trh a ochranu spotrebiteľa Európskeho parlamentu dnes schválil návrh novej legislatívy, ktorá zavádza nové pravidlá pre uvádzanie vozidiel na trh. Opatrenia pomôžu predísť opakovaniu emisného škandálu. Na vypracovaní legislatívneho návrhu sa podieľal aj slovenský europoslanec Ivan Štefanec (KDH, EĽS) ako tieňový spravodajca. „Ako člen výboru pre vyšetrenie …
Viac ... »PREHĽAD: Toto je program europarlamentu, riešiť bude najmä dane a Schengen
Poslanci sa tento týždeň chystajú hlasovať o nových pravidlách pre testovanie áut. Diskutovať sa bude o tom, či by sa mali predĺžiť dočasné kontroly na hraniciach niektorých krajín. S Mariom Drahgim z ECB budú poslanci rokovať o tom, akým smerom by sa mala v najbližšom období uberať naša ekonomika. Pred …
Viac ... »Požičovne automobilov v celej EÚ zlepšujú svoj prístup k spotrebiteľom
Rezervovali ste si už auto online a v prijímacej kancelárii požičovne ste zistili, že musíte zaplatiť viac? V minulom roku sa to prihodilo 2 000 spotrebiteľom v Európe, ktorí takéto problémy nahlásili európskym spotrebiteľským centrám, ktoré spotrebiteľom pomáhajú pri cestách do zahraničia alebo cezhraničných nákupoch. Vzhľadom na veľký nárast počtu sťažností týkajúcich …
Viac ... »Požičať si nákladný automobil je niekedy lepšie, ako ho vlastniť
Nemusíte mať vždy svoje vlastné nákladné vozidlo na to, aby ste prepravili to, čo potrebujete. Keď si ho prenajmete, máte to bez starostí. Na prepravu veľkého množstva tovaru alebo iných predmetov veľkých rozmerov firmy často potrebujú nákladné automobily. Ak sa aj vy pohybujete v tejto sfére, potom tomu veľmi dobre …
Viac ... »Ivan Štefanec: Pri vývoji autonómnych automobilov musíme viac spolupracovať s Čínou
Poslanec Európskeho parlamentu Ivan Štefanec (KDH, EĽS) sa cez víkend zúčastnil, ako jediný zástupca európskych inštitúcií, na 14. Medzinárodnom automobilovom fóre na China Europe International Business School v Šanghaji, kde prednášal na tému „Právny rámec automatizovaného riadenia automobilov“. „Je to rýchlo sa rozvíjajúca oblasť, v ktorej právnom rámci a štandardizácii potrebujeme nevyhnutne spolupracovať …
Viac ... »Kradnuté automobily z Európy predávali v severnej Európe a v severnej Afrike
Talianske, belgické a španielske orgány v spolupráci s Europolom a Eurojustom odkryli medzinárodnú zločineckú organizáciu, ktorá bola zapojená do obchodovania s luxusnými automobilmi z EÚ. Automobily mali byť následne umiestnené na trhy v severnej Európe a v severnej Afrike. Zatknutých bolo 28 podozrivých, pričom kľúčové postavy mali sieť spolupracovníkov vo viacerých členských štátoch. Štyria z nich boli zatknutí …
Viac ... »